安装颗粒捕捉器有什么好处呢？是如何运作的呢？

近几年不管是汽油车还是柴油车，只要是国六车型都会配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器主要用来捕获汽车尾气中的微粒，提高汽车尾气的排放质量，减少大气污染。那么颗粒捕捉器到底是什么呢？日常维护需要注意哪几项呢？下面一起来了解一下吧！

网传国六颗粒捕捉器是大坑的原因是什么

可能有人会问国六颗粒捕捉器是大坑的原因是什么？其实主要原因有以下两点：颗粒捕捉器很容易被堵塞。车辆在低速行驶的时候尾气颗粒物会增加，如果长时间低速行驶颗粒捕捉器很容易发生堵塞问题；颗粒捕捉器会降低发动机功率。这一点确实存在，但通常只是降低几匹马力，对于日常使用而言没有太大影响。

颗粒捕捉器是什么

接下来让我们来看一下，颗粒捕捉器是什么？颗粒捕捉器是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。

颗粒捕捉器的日常维护

下面我们来了解一下颗粒捕捉器的日常维护，据了解，颗粒捕捉器分两种，柴油车和汽油车的处理方式是不一样的。当柴油车的颗粒捕捉器被堵住时，我们可以原地停车，随后按下车辆中控上的再生按钮，随后发动机会自己原地提升转速，等待十分钟左右颗粒捕捉器就清理完毕了。如果是汽油车的话，我们可以挂到S挡，随后利用较高转速行驶一段时间，这样排气管的温度会有所上升，此时颗粒捕捉器内的颗粒物就会被燃烧掉，堵塞问题就能解决了。

通过以上的介绍，你对颗粒捕捉器有什么了解吗？“相对于改进颗粒捕捉器，全球各汽车厂商在面对高排放法规时所做的技术选择，”中国质量认证中心运输车辆首席技术专家说。