更新了！南宁地铁4号线五象火车站有新动作→

　　今天上午，伴随着盾构机隆隆轰鸣声，南宁市轨道交通4号线五象火车站——清平坡站区间盾构顺利始发，标志着4号线续建工程正式进入区间掘进施工阶段，开启了4号线续建工程建设的新篇章。

　　南宁市轨道交通4号线是邕江南岸东西向骨干线，线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6公里，共设19座地下车站。2020年11月23日，4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。

　　南宁轨道交通建设有限公司土建工程一部副部长  何玉华：4号线续线工程主要包括一站两区间，就是五象火车站，还有楞塘村站至五象火车站区间，还有包括今天始发的五象火车站至清平坡站区间。因为当时受建设条件的制约，所以这一站两区间未能同步建设。

　　为确保盾构顺利始发，项目自8月8日开始交通疏解、围闭施工场地，经过50天的艰苦奋战， 9月26日顺利完成盾构机下井组装调试、验收等各项始发准备工作。

　　中铁二局南宁轨道交通4号线土建11工区项目负责人  罗斌：我们这个区间主要的重难点一是位于地质熔岩发育的地质，第二个我们要下穿货运铁路线，第三个我们要下穿10千伏的电力线。

　　南宁市轨道交通4号线一期工程全线贯通运营后，将进一步完善南宁轨道交通线网，有效加强邕江南岸东西向联系，促进龙岗片区城市建设发展，居民的出行将更加高效便捷。 

记者 | 陆丽丝 高睿

　　编辑 | 韩雨萌

　　责编 | 兰俊